L’ouvrage Les précurseurs de l’aviation belge avant 1914 apporte un nouvel éclairage sur l’histoire de l’aviation belge avant la Première Guerre mondiale avec, et pour la première fois, la présentation de plus de 80 appareils et leurs constructeurs, les prototypes construits et ceux qui n’ont jamais volé, une biographie des pilotes, l’histoire de nos dirigeables, les principaux terrains d’aviation et enfin quelques événements aéronautiques majeurs organisés en Belgique entre 1908 et 1914.

Durant 20 ans, Pierre Cryns et Olivier Orban ont chiné, exploré, questionné, classé, vérifié une remarquable documentation sur le sujet, ils iront partout ; Belgique, Suède, Canada et même à Hong-Kong pour compléter leurs recherches.

Le résultat est à la mesure de leurs efforts : 300 pages, 45 plans en couleur, 15 schémas, le tout enrichi d’une iconographie riche de plus de 460 photos dont la plupart inédites et jamais publiées. Enfin des tableaux apportent les synthèses et les dernières précisions nécessaires.

Une référence à avoir absolument dans votre bibliothèque aéronautique !

Feuilleter quelques pages

Ce que disent les lecteurs

Cet ouvrage est remarquable du point de vue récolte des informations et des illustrations. De plus la conception des chapitres et la présentation des documents est très claire même pour un néophyte dans le domaine.

Le seul regret concerne la bibliographie (trop peu développée) car elle ne permet pas de savoir s'il existe un ouvrage précis sur l'un ou l'autre sujet évoqué dans le livre.

De toute manière : Bravo !

Nadine et Philippe Quinet

Le 4 août 2023

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Chère Patricia

C’est avec un immense plaisir que j’ai lu le livre de Pierre CRYNS et Olivier ORBAN.

C’est bien le livre qui manquait sur l’histoire de l’aviation belge

Bien écrit, bien documenté, il donne un large aperçu du monde aéronautique belge d’avant la première guerre mondiale

Et pas seulement les constructeurs, mais les sponsors, les pilotes.

Un opus remarquable pour tout passionné, belge ou non…

Car finalement, certains de nos pilotes sont devenus célèbres à l’étranger réalisant de nombreuses premières

Bien amicalement

Didier

Le 25 août 2023

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C'est bien rédigé et très clair!  J'ai appris beaucoup de choses que je ne connaissais pas: vous avez fait un beau travail d'érudition.

J'ai également beaucoup apprécié la qualité des illustrations (photos des aéronefs et affiches reproduites en couleurs, notamment celle sur Henri Farman à Gand en 1908 et sur le meeting de Stockel de 1910).

Vous avez vraiment récolté une très riche documentation!

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J'ai reçu le livre.

Je pense que c’est un livre fantastique, vraiment quelque chose qui m'intéresse beaucoup. Bien sûr, il faut d'abord prendre le temps de le lire attentivement.

J'ai été très impressionné par vos recherches.

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Le livre m'est parvenu.

Je ne suis pas déçu. Le choix de faire un dictionnaire pour un sujet aussi touffu est une bonne approche. Plus de 280 pages, c'est un beau travail d'analyse et de synthèse.

Devant la photo d'un aeroplane inconnu, le chercheur a enfin un bon outil. Et c'est la somme de beaucoup de travail, de recherches et d'analyses, une référence.

Très belles illustrations. Quand on connaît certaines des photos, le résultat est excellent.

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Je tiens à vous féliciter pour la richesse de la documentation et des illustrations de votre ouvrage. Celui-ci est extrêmement fouillé.

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J’ai lu pour vous le livre de Pierre Cryns et Olivier Orban en détail dont le titre le caractérise parfaitement.

C’est une véritable bible de 278 pages avec ses 7 chapitres parfaitement structurés qui en fait un vrai dictionnaire sur les précurseurs de l’aviation Belge. Une introduction de Monsieur Alfred-Freddy Renard puis quelques mots du Président d’Honneur des Vieilles Tiges de l’Aviation Belge avant de rentrer dans le vif du sujet tout au long des 7 chapitres du livre. Les hommes & sociétés, les dirigeables, les constructeurs et leurs appareils, les motoristes, les champs d’aviation, les manifestations aéronautiques et le laboratoire Belge des recherches aéronautiques. Sans oublier les annexes sur les salons et expositions, de nombreuses photos, les abréviations et définitions utilisées, combien coûtent un aéroplane. Et pour clore cette bible la bibliographie et 3 pages d’index bien pratique pour retrouver rapidement un nom ou une société. Oui il est cher mais c’est toujours le cas d’un tirage limité mais son prix vaut le travail de recherche réparti sur plus de trente ans accomplis par les 2 auteurs. Il mérite une place de choix dans votre bibliothèque aéronautique. Envie de feuilleter quelques pages : https://issuu.com/mediapublishing/docs/les_precurseurs_de_l_aviation_belge_avant_1914

Marc

Le 5 septembre 2023

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Je suis en train de lire votre ouvrage et ne suis qu’au commencement

La route fut longue mais vraiment bravo, c’est un bel ouvrage, bien écrit et bien illustré….

Un plaisir à lire et à parcourir.

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Je viens d'acquérir votre livre. Bravo  un fameux travail  et des illustrations très rares. C'est un livre important par son originalité étant unique dans ce domaine. Je trouve juste que la bibliographie est un peu faible.

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